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Der Generalschlüssel zu den städtischen Sperrzonen

Schluss mit der „Flottenfalle“ – die weltweit erste Hybrid-Identitäts-Plattform: Ein Fahrzeugsystem, das sich je nach Bedarf als Straßenfahrzeug oder als Fußgängerobjekt bewegt.

Patentiertes Teleskop-Fahrwerk von Green Speedy transformiert vom Straßenmodus in ein 115 cm Fußgängerobjekt für Aufzugzugang.

Unser patentiertes Teleskop-Fahrwerk transformiert sich in nur 12 Sekunden von einem Straßenfahrzeug in ein kompaktes, 110 cm bis 115 cm breites Fußgängerobjekt. Wir überbrücken nicht nur die „Letzte Meile“; wir liefern die Zugangsberechtigung zu den 95 % des Stadtgebiets, die für herkömmliche Fahrzeuge gesperrt sind.

Für Flottenbetreiber

Beenden Sie die „Bordstein-Falle“ (Curb-Lock) – das Szenario, in dem Kapitalgüter 92 % der Zeit ungenutzt und unbezahlt am Straßenrand verharren. Green Speedy transformiert die Flottenökonomie, indem es die Nutzung von der reinen Straße auf eine 45-prozentige Multi-Zonen-Einsatzzeit ausweitet. Wir erschließen die „Vertikale Letzte Meile“ durch den Zugang zu Lieferpunkten innerhalb von Gebäuden, die für Fahrzeuge normalerweise unzugänglich sind. Unser „Indoor-Refugium“-Konzept bedeutet, dass Assets sicher im Innenbereich verbleiben – geschützt vor Diebstahl und Vandalismus. Mit einem Platzbedarf, bei dem ein einzelner Pkw-Stellplatz für 10 Fahrzeuge ausreicht, bieten wir eine hardwaregestützte Plattform für maximale Betriebszeiten und schnelle globale Skalierbarkeit.

Touristen & lokale Familien

Green Speedy ist der erste ernstzunehmende Pkw-Ersatz für urbane Familien. Unser „No-Swap-Flow“ ermöglicht es beispielsweise einer Mutter mit zwei Kindern, direkt vom Radweg bis zur Wohnungstür oder in den Supermarktgang zu gelangen – ohne umzuladen או das schlafende Kind wecken zu müssen. Dies ist möglich, da „No-Swap-Flow“ einen unterbrechungsfreien Transport ohne Fahrzeugwechsel garantiert. Die Mitnahme in Zügen als „Handgepäck“ fördert die Nutzung verschiedener Verkehrsmittel (Intermodalität) und macht den Weg vom Bahnhof bis zur Haustür vollkommen unkompliziert.

Unternehmen

Wir eliminieren den „Albtraum am Straßenrand“ und das ständige Diebstahlrisiko, indem wir Fahrzeuge und Fracht in ein sicheres „Indoor-Refugium“ verlagern. Green Speedy ermöglicht die „Wheel-to-Shelf“-Lieferung: Lasten zwischen 15 kg und 80 kg können direkt an ihren endgültigen Bestimmungsort im Innenbereich gebracht werden, anstatt sie mühsam manuell zu tragen. Dies steigert die Asset-Auslastung vom Branchendurchschnitt von 8 % auf bemerkenswerte 45 % Multi-Zonen-Einsatzzeit.

Die Stadt

Urbane Optimierung neu definiert: Ein Pkw-Parkplatz bedient nun 10 Familien oder Unternehmen durch Green Speedy. Wir fördern den Umstieg auf grüne Alternativen, indem wir effizientes Fahren mit der „Walk-Assist“-Technologie kombinieren – eine Funktion, die es dem Nutzer ermöglicht, das Fahrzeug sicher und in Schrittgeschwindigkeit durch Fußgängerzonen zu führen, unterstützt durch Hardware-Sicherheitsverriegelungen. Unsere „Safe-by-Design“-Plattform reduziert Staus, verhindert Diebstähle am Straßenrand und schafft ein nachhaltigeres, geordnetes Stadtbild.

Warum ist das entscheidend?

Die Neudefinition mobiler Flächennutzung: Von 8 % Straßengebundenheit zu 45 % Multi-Zonen-Einsatzzeit.

Die Logik:

  • Die Branchenfalle: Standard-Lastenräder sind „asphaltgebunden“; sie stehen 92 % der Zeit ungenutzt und am Bordstein angekettet still.

  • Der Green Speedy Vorteil: Wir agieren dort, wo andere keine Erlaubnis haben – in Gebäuden und öffentlichen Verkehrsmitteln. So erschließen wir 45 % Einsatzzeit statt nur 8 %.

  • Unaufhaltsame Kontinuität: Wir eliminieren den „Curb-Lock“ (den Parkzwang am Straßenrand) und garantieren, dass das Fahrzeug vom Lagerregal bis direkt zum Schreibtisch des Empfängers produktiv bleibt.

Phase Zwei: Das autonome Plug-In

  • Die Hardware-Brücke: Die Verschmelzung von menschlicher Präzision mit autonomer Compliance.

  • Off-the-Shelf-Integration: Unsere Hardware ist der perfekte „Body“. Sie ist so konzipiert, dass sie nahtlos mit den führenden autonomen Software-Systemen („Brains“) integriert werden kann.

  • Der regulatorische Korridor: Unsere einzigartige 115-cm-Geometrie ist die Voraussetzung für die rechtmäßige robotergestützte Bewegung; unser Status als „Fußgängerobjekt“ gewährt uns einen rechtlichen Korridor, zu dem niemand sonst Zugang hat.

Green Speedy City Mesh

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WHAT’S NEXT

Pilotflotten 2026 in führenden europäischen Radweg-Städten.
Wir wählen derzeit Launch-Partner und strategische Investoren aus.
Fokus: Familienmobilität, Geschäftsflotten und Last-Mile-Delivery auf Radwegen.

Vision

Wir errichten City-Hubs entlang regulierter Radwegkorridore und betreiben modulare Cargoflotten, die menschliche Fahrer mit maßkontrollierten Robotfahrzeugen kombinieren, aufgebaut auf einem längenvariablen Rahmen, intelligenten Kapseln und einer mehrschichtigen Optimierungs-Engine, die private, gewerbliche und städtische Logistik in einem gemeinsamen System zusammenführt.

IP & Patente

1 Patent in der Abschlussphase

3 anhängige Patentanmeldungen

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